文/GRGAI
春节,在中国人心目中,道路千万条,回家第一条。然而,有一群人,舍弃自己的“小团圆”,保障了无数人的“大团圆”。让我们回到跨越春节的一天,见证他们对服务的承诺。
工程师的“缺氧不缺精神”
大年三十,12:00
广电运通西宁服务站工程师刘富云,接到客户设备报障电话后,开始从西宁搭乘大巴前往玉树。玉树市位于青海省的西南部,地处青藏高原腹地。西宁至玉树800多公里,途径巴颜喀拉山海拔最高5267米,氧气稀薄,路途需要16个小时左右,但是严重雨雪天气无法保证多久才能到达。
果然,大巴在行驶了五个小时后,由于雪太厚无法行驶,等候了近2个小时。期间司机怕油不够,只能将车熄火,没过多久车内温度基本和车外一样,乘客们一个个冻得瑟瑟发抖。由于刘富云是短时间内由海拔2000多米来到5000多米,开始出现了耳鸣、头疼、流鼻血等高原缺氧反应。他只能一边吃药来缓解不适,一边咬牙坚持,脑海中默念着高原工作者心中的信念“缺氧不缺精神”。
终于在第二天凌晨4点,刘富云到达玉树,匆匆睡了4小时,一早便赶往客户处。这种很多人看来有点冒险的旅途,在偏远地区的服务工程师看来,只是“常规操作”。
热了又热的“年夜饭”
大年三十,16:00
广电运通新疆伊宁站服务工程师沈智伟在冰天雪地中驱车,某汽车城客户希望能紧急给智能购物机加一次货,为春节值班人员提供便利。临近过年,商品批发商已把供货重心放在礼盒上,零售货物不予送货。沈智伟只能先前往市郊的批发商处,拉上货物,再赶往汽车城。
来回驱车数十公里,到达客户处已傍晚。这还没完,沈智伟还要把货物搬到智能购物机前,开始拆箱摆货。终于在临近晚上8点,补货完成,沈智伟在客户的感谢声中离开。早在一小时前,他的家人已经给他来过电话,家里年夜饭还在等着他,饭菜已经热了又热。
春节押运的“白加黑”
大年初一,7:00
只要有客户营业,他们就要出勤,这就是武装押运队员的工作常态。哪怕过年期间,“5+2”、“白加黑”依然是许多武装押运队员的工作状态。
在商洛市,商洛金盾的武装押运队员每天要完成10几个乡镇调配款任务,翻山越岭,行驶二三百多公里路程。去年12月以来,当地气温下降,几次降雪造成道路结冰。队员们冒着严寒为车辆安装防滑链,大雪落到他们头上,化成雪水浸湿头发,湿头发又冻成冰疙瘩,全身都冻僵了。但他们毫无怨言,每当完成押运任务,安全返回公司后,心里总感到欣慰!他们说,只要能圆满完成任务,便利百姓,再苦也是值得的。
科技安防春节“不打烊”
大年初一,15:00
春节期间,信义科技负责建设维护的深圳市龙岗区雪亮工程二期——沙湾海关公交站摄像机发生无图像显示故障。接到报告后,运维人员刘正文、技术人员吴非凡等人立即响应,迅速组织人员前往现场查看维修。经过二十分钟谨慎排查,最终确定是枪机线路老化导致未出图故障,工作人员快速更换枪机,通过后台调试,成功出图,运行流畅。
保障人民平安的工作全年无休,春节期间,信义科技安排了在岗人员30多人,以随需随动的响应速度,确保所有项目平稳运行,全面满足公安部门春节期间重点防控需求,以科技保障春节祥和平安。
这些只是缩影,春节期间,有更多的广电运通人,在全国各地,默默守护和便利人们的团圆。让我们为他们点赞!
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